Standar anyar dirawat ku stalle sacara resmi

Dina 8 Agustus, Staty Standar Pasundan anyar, JJF 21855525 Calibrasi kanggo alat anu otomatis tina alat pola ban. Juru literatur tutuwuhan ieu netepkeun kerangka téknis lengkep pikeun: parameter kinerja, item korologis sareng metode calibration, entalan kontrol otomatis. Ng parédikeun salaku Yayasan Inggris operator, spésifikasi nyayogikeun lembaga metodologitas anu ngagaduhan prosedurisasi standarisasi pikeun ngukur akurasi sareng ningkatkeun halut kaamanan otaktif.

Barang sareng metodeu standar pikeun pamariksaan téknologi kaamanan kendaraan motor neuteup sarat kaamanan anu stratent pikeun ban kaluar kategori perumahan sareng trailer. Nashion anu kaganggu ngagantian ban langsung pikeun ngirangan podok sareng rinci. Pikeun ngukur tantangan akurasi, spésifikasi ngenalkeun kasalahan kasalahan anu dikenal:

Ambang prepision:

<10mm bacaan: ± 0.1mm

≥10mm bacaan: ± 1% kasalahan margin

Standistik métrologi ieu nyababkeun sistem kalibrasi anu ditutup Idirna langsung ngadukung rézim pamariksaan China ku perumeran Perusahaan Ieu Koméntar Anjeun sareng Ngurangan simpangan ukur sistematis.

Standar ieu netepkeun yayasan métri pikeun mastikeun akurasi pamariksaan ban tiwas ti sumber, épéktip mesék sareng risitas tabrakan anu aya hubunganana sareng ngagem jalanan kaleuleuwihan. Ku pangukuran kekerasan kalayan ambang kaamanan, spésifikasi sacara intensipasi intensif peralatan sareng standar predilasi kector kendaraan kutuk motor Cina.

Ningali sésa-sésa tetep komitmen pikeun ngungkit kapamingpinan téknologi na dina sistem pamariksaan otor dina otor data otomatis pikeun milih rézim profeses industri pikeun milih révisi verifikasi metodus. Inisiatif ieu henteu ngan ukur ngangkat kisaran pamariksaan nasional tapi ogé ngaluarkeun dasar