Kaayaan téknis pikeun kaamanan operasi kendaraan (draf standar pikeun koméntar) "parantos dileupaskeun

Dina Nopémber 10, saluyu sareng révisi standar bungkusan bungkusan Bentang Discaya ku administrasi standarKandaraan motorKasalametan, anu ayeuna sayogi pikeun ulasan umum sareng mairan.

Latar Revisi

GB 7258 nangtung salaku standar teknis Sccypone Pikeun Manajemén Kasulitan Kacapi motor di China, ngawula aplikasi anu intensif dina émosional, para opermaran akurat sareng pelatih operasional. Kusabab namina maranéhna, standar ieu parantos nyumbang sacara signifikan pikeun ningkatkeun fitur kasalametan téknis kendaraan sareng pemegangkeun manajemén kasalametan mobil kendaraan kendaraan. Éta parantos masihan showing ragam pikeun solidah dasar dasar kateker kaamanan jalan patuhan jalan sareng maju tujuan buuk tender sareng kontrol.  

Proyék ti Proyak manajemén RaMudikeun jalankeun jalanasiasi sareng kamajuan dina téknologi kaamanan kendaraan duanana tur profesional GB7258 henteu deui ngijinkeun tungtutan bentang ayeuna henteu langkung lami ngaksud tungtutan bentang ayeuna henteu langkung lami ngaksud tungtutan bentang ayeuna henteu langkung lami ngaksud tungtutan bentang ayeuna. Akibatna, GB 7258 parantos nunduk kana ulian lengkep anu kalima.

Kandaraan motor

1.Fure ningkatkeun syarat téknis kaamanan pikeun operasi kendinan pangpanjang tukang garansi beurat ku sedeng pikeun ngajawab masalah kaamanan anu henteu cekap sapertos mendakan sareng medi-tanding.

2. Saterusna pendaptaran syarat panyubaran kaamanan pikeun operasi beus ageung sareng sedeng pikeun ngarobih masalah sapertos alat anu teu cekap.

3. Salajengna ningkatkeun syarat kaamanan pikeun operasi kendaraan énergi anyar pikeun mastikeun pangembangan kualitas sareng kualitas luhur.

4.. Panginten syarat téknologi kaamanan pikeun dibantosan nyetir kendaraan pikeun pituduh sareng standarisasi pamekaran kendaraan anu dibantuan.

5. Ngaronjatkeun sarat anu manajemén sapertos kodeu idéntitas kendaraan tergaun langkung ngadukung manajemén kaamanan kendaraan.

6. Ngaronjatkeun syarat kaamanan pikeun kendaraan motor khusus sareng kendaraan mesin khusus pikeun ngamajukeun manajemén manajemén kaamanan operasional na.

Invisiikan standar adher ieu ka prinsip kasalametan Penguasa, kapamimpinan, kebijakan sareng koordinasi. Kindarkeun panekanan dina kalayan nyayogikeun kamampuan kaamanan subpar subpar ageung sareng nyanghareupan nyanghareupan sedeng, sareng treuk anu dicirikeun ku Singil Kacapihed standar kendaraan Cina.

Sakaligus, répisi parantos nyandak akun énggal sareng trens anu ayeuna di industri industri otak sareng komunikasi kaamanan anu anjeun cina. Éta ngenalkeun syarat téknis anu dieusi pikeun kendaraan énergi énggal sareng ngabantosan kendaraan nyetir, kukena inovasi sareng Inovasi téknologi motong sareng produk. Ieu, dihurungkeun, ngaladénan katalis pikeun industri otomotif Christo China nuju kualitas anu berkualitas sareng aman.