Detektor muter 3 ton dipasang di jero pondasi, diamankeun ku mortir semén, sareng permukaan piring rata sareng taneuh. Sistem steering kendaraan tetep dina piring. Inspektur ngoperasikeun cecekelan kontrol dina liang kubur, sareng piring tiasa ngalih lancar kenca sareng ka katuhu atanapi mudik dina kaayaan tekanan hidrolik, pikeun tujuan observasi sareng tekad jurang ku inspektur.
1. Hal ieu dilas kalawan pipa baja pasagi sarta pelat baja karbon kualitas luhur, kalawan struktur sturdy, kakuatan tinggi, sarta lalawanan ka rolling.
2. Ieu adopts téhnologi kontrol drive hidrolik pikeun operasi lemes.
3. Antarbeungeut sambungan sinyal ngadopsi desain colokan penerbangan, anu gancang sareng efisien pikeun instalasi, sareng sinyalna stabil sareng dipercaya.
4. The detektor muter boga kasaluyuan kuat tur kompatibel jeung model kandaraan béda pikeun pangukuran.
Dalapan arah: pelat kénca jeung katuhu bisa duanana maju, mundur, kénca jeung katuhu.
Genep arah: piring kénca bisa pindah ka hareup, mundur, kénca jeung katuhu, sarta plat katuhu bisa pindah ka hareup jeung ka tukang.
Anche 3-ton play detektor ieu mastikeun dirancang jeung dihasilkeun luyu jeung standar nasional Cina JT / T 633 Automotive gantung jeung steering clearance tester jeung logis dina rarancang jeung sturdy jeung awét dina komponén, tepat dina ukuran, basajan dina operasi jeung komprehensif di fungsi.
Play detektor cocog pikeun industri béda jeung widang, sarta bisa dipaké dina aftermarket otomotif pikeun pangropéa sarta diagnosis, kitu ogé di puseur test wahana motor pikeun inspeksi wahana.
Modél |
ACJX-3 |
Beurat aci anu diijinkeun (kg) |
3.000 |
Kapindahan maksimum panel méja (mm) |
100×100 |
Gaya kapindahan maksimum panel méja (N) |
> 20.000 |
Laju gerak plat ngageser (mm/s) |
60-80 |
Ukuran panel méja (mm) |
1.000 × 750 |
Bentuk nyetir |
Hidrolik |
tegangan suplai |
AC380V ± 10% |
Daya motor (kw) |
2.2 |