Kendaraan diparkir dina posisi anu ditunjuk sareng kapaksa ngageter dina panguji sareng alat gantung kendaraan ngalangkungan exciter anu diwangun ku motor listrik, roda saendeng, roda gila panyimpen énergi, sareng cinyusu. Saatos ngaktipkeun tester pikeun sababaraha detik, pegatkeun sambungan catu daya ka motor, kukituna ngahasilkeun éksitasi frékuénsi sapuan ti flywheel gudang énergi. Alatan frékuénsi luhur motor dibandingkeun jeung frékuénsi alam kabayang, prosés éksitasi sweeping tina flywheel gudang énérgi laun decelerating salawasna bisa nyapu kana frékuénsi Geter alam kabayang, ngabalukarkeun résonansi dina test plate jeung wahana. Ku ngadeteksi kurva geter tina gaya atanapi kapindahan nalika prosés atenuasi geter saatos éksitasi, frekuensi sareng ciri atenuasi tiasa ditangtukeun pikeun nangtukeun kinerja damper gantung.
1) Éta dilas tina pipa baja pasagi padet sareng struktur pelat baja karbon, kalayan struktur anu kuat, kakuatan tinggi sareng penampilan anu saé.
2) Komponén pangukuran ngagunakeun kakuatan precision tinggi sareng sensor beban roda, kalayan data anu akurat sareng akurat.
3) Antarbeungeut sambungan sinyal ngadopsi desain colokan penerbangan, anu ngajamin pamasangan gancang sareng efisien, data stabil sareng dipercaya.
4) Éta gaduh kasaluyuan anu kuat sareng tiasa cocog sareng modél kendaraan anu béda pikeun diuji.
Anche mobil gantung tester dirancang jeung dijieun mastikeun luyu jeung standar nasional Cina JT / T448-2001 Automotive gantung tester jeung JJF1192-2008 spésifikasi Calibration pikeun tester gantung otomotif. Éta logis dina desain, awét dina komponénna, akurat dina pangukuran, sederhana dina operasi, komprehensif dina fungsi, sareng jelas dina tampilan. Hasil pangukuran sareng inpormasi pituduh tiasa ditampilkeun dina layar LED.
Tester gantung mobil Anche cocog pikeun industri sareng lapangan anu béda, sareng tiasa dianggo pikeun pangropéa sareng diagnosis di pasar otomotif, ogé pikeun pamariksaan kendaraan di pusat uji.
Modél |
ACXJ-160 tipe ditingkatkeun |
Massa beban as maksimum (kg) |
10.000 |
Beban roda uji maksimum (kg) |
2.000 |
Kaulangan nyerep |
≤3% |
Kasalahan indikasi timbangan |
± 2% |
Ukuran (L×W×H) mm |
2.220 × 450 × 329 |
catu daya motor |
AC380V ± 1% |
Daya motor (kw) |
3KW × 2 |
suplai kakuatan sénsor |
DC12V |
Nilai ngabagi beurat (kg) |
1 |
Frékuénsi éksitasi awal (Hz) |
24 |