English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-10-30
Salaku sistem konci nyambungkeun awak sareng roda kendaraan, gantung Autrotif Cetos langsung daya nyetir, numpang kanyamanan. Sareng perawatan sareng penanganan. Kalayan fitur "uji tinggi sareng diagnosis épéktip",pakalangan gantungparantos ngangkut opat skandarios-otomotios-otomsios utama, diropéa, pamariksaan, sareng R & D. Aranjeunna tos janten alat inti méréskeun masalah gantung sapertos bising anu teu normal, disetroduksi na kinerja, nyetir ningkatkeun kinerja, produkisasi standarisasi sareng manuforing standar.
Dina ahir garis juas ahir dina pabrik mobil,pakalangan gantungpolah salaku "garis pertahanan terakhir sateuacan kiriman" pikeun mastikeun yén parameter gantung unggal kendaraan patepang standar:
Ngadopet gambaran posisi sareng téknologi nyawa tekenan, éta tiasa réngsé tés kecék gantung sareng koefing dinging dina 300% dibandingkeun sareng tés manual kontrolipkeun.
Data tina produsén mobil nunjukkeun yén saatos ngenalkeun tagagana, naék suku anu henteu saparungkeun kelon tina 5,000 ti per bulan.
Dina skenario pangropéa, tés Alamat Street Panyakit "High Facgment Factgent High" sareng mempermudah perbaikan anu gancang:
Ku nyebatkeun réspon dinamis dina kaayaan jalan anu béda (sapertos jalan karusuhan sareng kurva béngseun), éta tiasa akurat liburan, sareng remat akumasi anu bertras, sareng laju akasasi minyak, sareng karesakan anu bernakeun 98%, sareng laju akumasi anu aya 98%, kalayan leuleus anu bernatedite.
Dibandingkeun sareng metode tradisional tina "dihukum ku cara ngalangkungan desain drive", saatos toko pangropéa nganggo ujian, sareng waktos pangropéa per perang anu dirusak ku 15%.
Dina skenario sapertos pamariksa taunan motor
Aranjeunna ngahiwa sareng syarat GB 7258 penting pikeun kaamanan operasi kendaraan motor, sareng tiasa nguji indikasi konci sapertos uji campah katuhu ≤ '.
Data from a certain inspection institution shows that after using the tester, the pass rate of suspension inspection reports increased to 99.2%, avoiding disputes caused by manual testing errors and enhancing the authority of the reports.
Dina tahap R & D, testers masihan dukungan data kanggo kalibrasi parameter sareng ngoptimalkeun pagelaran produk:
Aranjeunna tiasa simulasi kinerja gantung dina kaayaan lingkungan parah (-30 ℃ dugi ka 60 ℃) sareng beban anu béda, sareng catetan karesakan faktor sareng damping sareng kaayaan aman sareng decap variasi variasi faktor sareng dampip sareng kaayaan aman sareng déskasna.
UpPEFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFE R & D Produses Automent tinangtu nunjukkeun yén yén pitulung tesam, siklus pangerangan, élmu kelas ka 1,5 bulan, ngabantosan produk pasar énggal dijalankeun jadwal pasar.
| Skénario aplikasi | Nilai aplikasi inti | Data | Pangguna Target |
|---|---|---|---|
| Goréng produksi otot | Pamariksaan Kualitas Pareuman-Line pikeun ngontrol kualitas kiriman pabrik | Efisiensi nguji ↑ 300%, tingkatan non-aktrak 5% → 0,8% | Garis Pengakas Akun Otomatis, pabrik sadayana |
| Toko Pangropéa otomatis | Diagnosis fakta pikeun perbaikan akurat | Akurasi diagnostik 98%, laju rék 15% → 2% | Toko 4s, bengkel pangropéa anu komprehensif |
| Institusi pamariksaan pihak katilu | Pesenan patuh pikeun ngaluarkeun laporan otoritive | Lepat ≤ ± 2%, laporan laju pas 99.2% | Stasiun pamariksaan motor, lembaga evaluasi mobil |
| Kursus R & D D & D | Properimasi pagelaran pikeun ngagancangkeun pangatur | Siklus calibration 3 bulan → 1,5 bulan | Tim produsén Recome R & D, komponén |
Ayeuna,pakalangan gantungngembang ka arah "spesifikasi sareng portability". Sababaraha produk dukungan transmisi data nirkabel sareng analisis dumasar awan, sareng modél portabel langkung beuratna 2kg, aduh kana skenarios sapertos nyalametkeun sareng inspeksi on-lokal. Salaku "Alates tes kami" kanggo Sistem gantung otakotif, institabilitas instario kasebut Mustaka bakal teras neraskeun dukungan anu penting pikeun kasalametan sareng kinerja ningkatkeun industri ototrif.