3-Ton Plate marake Tester
  • 3-Ton Plate marake Tester - 0 3-Ton Plate marake Tester - 0

3-Ton Plate marake Tester

Anche mangrupikeun produsén profésional panguji rem piring pikeun kendaraan, kalayan tim R&D sareng desain anu kuat anu tiasa nyaluyukeun kabutuhan palanggan anu béda. 3-ton plat marake tester hiji tonnage of testers piring marake kami, urang ogé rancang tonnages séjén. Anche plate brake tester tiasa nguji gaya ngerem maksimum, beban as dinamis sareng statik, sareng bédana ngerem maksimal antara roda kénca sareng katuhu kendaraan anu gerak.

Kirim Pananya

Panjelasan Produk

Anche plate brake tester tiasa nguji gaya ngerem sareng beban as (opsional) kendaraan, sahingga ngevaluasi kinerja ngerem kendaraan. Tester tiasa nguji kinerja ngerem kandaraan kalayan chassis handap sarta alat ABS, sarta sabenerna bisa simulate ciri ngerem tina kandaraan di jalan nyata. Salila prosés tés, condong maju kendaraan tiasa ditingali sapinuhna, sahingga hasil pangukuran langkung saluyu sareng kaayaan uji jalan.

Prinsip gawé:

Prinsip pangukuran beban roda:

Roda pencét ngalawan plat beban-bearing, sarta beban kabayang ngabalukarkeun deformasi elastis sasak galur sensor. Sasak galur janten henteu saimbang, sareng sasak ngahasilkeun tegangan anu henteu saimbang. Tegangan sacara linier aya hubunganana sareng deformasi sasak galur, sareng deformasi sasak ogé aya hubunganana linier sareng gravitasi anu ditampi. Sistem kontrol ngarobah sinyal listrik dikumpulkeun kana sinyal beban roda pikeun ngukur beban roda.

Prinsip pangukuran gaya ngerem:

Nalika kendaraan dijalankeun dina tester marake sareng rem diterapkeun sacara kuat, gesekan antara roda sareng pelat nyababkeun pelat anu nanggung beban ngahasilkeun gaya tegangan dina sénsor gaya ngerem. Sasak galur sensor ngalaman deformasi elastis, sarta sasak galur janten henteu saimbang, outputting tegangan henteu saimbang. Tegangan ieu sacara linier aya hubunganana sareng deformasi sasak galur, sareng deformasi sasak ogé aya hubunganana sacara linier sareng gaya gesekan ngerem anu ditampi. Sistem kontrol ngarobah sinyal listrik anu dikumpulkeun kana sinyal gaya ngerem dumasar kana karakteristik ieu pikeun ngukur gaya ngerem.

Ciri tina 3-Ton Plate Brake Tester:

1. Éta dilas tina pipa baja pasagi padet sareng struktur pelat baja karbon, kalayan struktur anu kuat, kakuatan tinggi, sareng penampilan anu saé.

2. The tester plat adopts prosés corundum husus, kalawan koefisien adhesion tinggi na hirup layanan panjang.

3. Komponén pangukuran ngagunakeun gaya-precision tinggi na sensor beban kabayang, nu bisa ménta data tepat tur akurat.

4. Antarbeungeut sambungan sinyal adopts desain colokan aviation, nu ensures instalasi saum sareng efisien sarta data stabil sarta dipercaya.

5. The tester marake boga kasaluyuan kuat tur tiasa cocog sareng model kandaraan béda.

Aplikasi

Anche 3-Ton plat marake tester dirancang jeung dijieun mastikeun luyu jeung standar nasional Cina GB / T28529 Platform marake tester na JJG / 1020 Platform marake tester. Éta logis dina desain, kuat sareng awét dina komponén-komponénna, akurat dina pangukuran, sederhana dina operasi, lengkep dina fungsi sareng jelas dina tampilan. Hasil pangukuran sareng inpormasi pituduh tiasa ditampilkeun dina layar LED.

Anche 3-Ton plate brake tester cocog pikeun industri sareng widang anu béda, sareng tiasa dianggo pikeun pangropéa sareng diagnosis di pasar otomotif, ogé pikeun pamariksaan kendaraan di pusat uji.

Parameter:

Modél

ACPB-3

Massa beban as anu diidinan (kg)

3.000

Rentang uji gaya marake roda (daN)

0-1.500

Jarak wheelbase diukur (m)

1.6-5.2

Ukur laju (km)

5-10

Kasalahan indikasi: beurat kabayang

± 2%

Kasalahan indikasi: gaya ngerem

± 3%

Koéfisién adhesion korundum

0.85

Ukuran panel tunggal (L×W) mm

800 × 1.000

Rincian

Hot Tags: 3-Ton Plate marake Tester, Cina, Produsén, Supplier, Pabrik
Kategori patali
Kirim Pananya
Mangga ngarasa Luncat ka masihan patarosan anjeun dina formulir di handap. Kami bakal ngabales anjeun dina 24 jam.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy